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Vordrucke und Merkzettel

Notblatt,
DIN A 5, sollte auch bei nicht ausrüstungspflichtigen Schiffen
ausgefüllt neben der Funkanlage hängen.
Anzuwenden z. B. bei: ,,Gefahr für Schiff UND Besatzung'',
,,Mann über Bord" (MOB)'
NEU: Die SOLAS hat das MOB
per 1.Feb.1999 als MAYDAY deklariert (somit ist es nicht mehr als Dringlichkeits-/Urgency-Meldung
abzusetzen)
( Info von Alain
Liengme, Funkausbilder, Schweiz)
ACHTUNG: Nach diesem Verfahren (also Notanruf UND Notmeldung über
Kanal 16) muß auch ab Februar 1999 gearbeitet werden, wenn an
Bord keine GMDSS-Anlage ist. Das gilt dann auch für alle übrigen
Funkverfahren.
Ansonsten muß über den DSC-Controller zunächst der Notanruf
verbreitet werden - je nach Möglichkeit mit genauer Angabe der
Position und des Notfalls.
Nach Bestätigung durch eine Funkstelle wird der Not-, Dringlichkeits-
oder Sicherheitsverkehr wie bisher über Sprechfunk abgewickelt.
Der Vordruck
für den GMDSS-Notverkehr

Kurszettel - damit bei der Rechnerei mit Kursen und Peilungen nichts
schiefgeht
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Vordrucke zum Ausdrucken oder Herunterladen
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| HTML-Formate: aufrufen, ausdrucken
Vordruck Kurszettel
Vordruck für Funkärztliche
Beratung/Medico-Gespräch
Vordruck für Törninformation
für Crew und Angehörige:
Erleichtert die Suche und Rettung auf See sowie die Organisation
der Trauerfeierlichkeiten... |
| *.pdf-Dateien: Wetter-
und Warnfunk 2007 (externer Link zum BSH)
UBI, UKW-Sprechfunkzeugnis
für den Binnenschifffahrtsfunk:
Handbuch Binnenschiffahrtsfunk, Alles zum Thema Prüfungen,
Fragenkataloge, Funkverfahren etc., bei der Fachstelle
der WSV für Verkehrstechniken
Vordruck Notverkehr (pdf)
Vordruck für den GMDSS-Notverkehr
(pdf)
Vordruck Dringlichkeitsverkehr
(pdf)
Vordruck Seemeilenbestätigung(pdf)
Vordruck Seemeilennachweis
(pdf)
(Anlage zum Antrag auf Ausstellung eines Sportsee-/Sporthochseeschifferscheines
vom DSV)
Vordruck Crew-Liste für
Zoll und Einwanderungsbehörde (z.B. Karibik) (pdf)
Vordruck Crew-Vertrag (pdf)
Vordruck Gezeitenrechnung
für Schlickrutscher (pdf)
Vordruck: Hurrikan-Zugbahnkarte
(*.pdf)
(Externer Link, NOAA)
Antrag auf Grenzerlaubnis
(für dt. Küsten erforderlich, wenn man keinen Zollhafen
anläuft), gilt zwei Jahre, ist aber seit Ende 2006 nur noch
für Russland, Großbritannien und Irland sowie derzeit
noch Polen und die baltischen Staaten ("Schengen-Außengrenzverkehr")
nötig. Weitere Infos
Download
u.a. der Sight Navigation Tables für die Astronavigation
(externer Link, NGA)
Merkblatt See/Binnenschifffahrtsfunk
2006
TIPP:
Was alles an
Bord sein muss (Scheine, Ausrüstung),
(externer Link)
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